Maja 03, 2026, 01:12:11 am

Autor Wątek: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!  (Przeczytany 57484 razy)

Offline Marcel

  • CBR 900RR Fireblade
  • 180 km/h
  • ****
  • Wiadomości: 904
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń/Grudziądz
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #60 dnia: Maja 02, 2016, 15:52:44 pm »
Wszystkie bezpieczniki zakładałem na zgaszonym silniku, i właściwie już dotykając styków się paliły. Sprawdzę jeszcze w wolnej chwili to ładowanie i przejrzę jeszcze raz całe podłączenie. Dzięki za podpowiedzi !
Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale.

Offline ksiegowy

  • VFR800
  • 220 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 1839
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #61 dnia: Maja 02, 2016, 15:57:33 pm »
Wszystkie bezpieczniki zakładałem na zgaszonym silniku, i właściwie już dotykając styków się paliły. Sprawdzę jeszcze w wolnej chwili to ładowanie i przejrzę jeszcze raz całe podłączenie. Dzięki za podpowiedzi !
A czy manetki nie powinny się włączać dopiero po odpaleniu silnika? Sprawdź połączenia

Offline ksiegowy

  • VFR800
  • 220 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 1839
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #62 dnia: Maja 02, 2016, 15:58:46 pm »
 :eek:

Offline Derkoś

  • BMW GS 900 Adv
  • Moderator Globalny
  • 300 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 8200
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń Podgórz
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #63 dnia: Maja 02, 2016, 16:16:22 pm »
Wszystkie bezpieczniki zakładałem na zgaszonym silniku, i właściwie już dotykając styków się paliły. Sprawdzę jeszcze w wolnej chwili to ładowanie i przejrzę jeszcze raz całe podłączenie. Dzięki za podpowiedzi !
A czy manetki nie powinny się włączać dopiero po odpaleniu silnika? Sprawdź połączenia

Z tego co widziałem u siebie, można je odpalić na wyłączonym z tym, że po kilku chwilach wyczują że nie ma ładowania i same się wyłącza takie zabezpieczenie  :smoke:

Offline Marcel

  • CBR 900RR Fireblade
  • 180 km/h
  • ****
  • Wiadomości: 904
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń/Grudziądz
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #64 dnia: Maja 02, 2016, 16:20:42 pm »
A czy manetki nie powinny się włączać dopiero po odpaleniu silnika? Sprawdź połączenia

Problem w tym, że bezpieczniki się palą bez włączania manetek. A tak to tak jak Derkoś pisał, po zgaszeniu silnika po chwili się same wyłączają.
Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale.

Offline ksiegowy

  • VFR800
  • 220 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 1839
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #65 dnia: Maja 02, 2016, 16:22:37 pm »
A czy manetki nie powinny się włączać dopiero po odpaleniu silnika? Sprawdź połączenia

Problem w tym, że bezpieczniki się palą bez włączania manetek. A tak to tak jak Derkoś pisał, po zgaszeniu silnika po chwili się same wyłączają.
No to tym bardziej coś nie chalo!

Offline Derkoś

  • BMW GS 900 Adv
  • Moderator Globalny
  • 300 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 8200
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń Podgórz
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #66 dnia: Maja 02, 2016, 16:31:02 pm »
Nie no to zdecydowanie jest coś do dupy, stawiam że coś z manetkami bo jeżeli taki tłuk jak ja sam podłączył i dał radę to się nie da tego zyebać  :bag:

Offline alien19999

  • Aprilia Pegaso 650, Suzuki DL650
  • 300 km/h
  • ******
  • Wiadomości: 2662
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Ryńsk
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #67 dnia: Maja 03, 2016, 10:25:11 am »
A czy manetki nie powinny się włączać dopiero po odpaleniu silnika? Sprawdź połączenia

Problem w tym, że bezpieczniki się palą bez włączania manetek. A tak to tak jak Derkoś pisał, po zgaszeniu silnika po chwili się same wyłączają.
Wygląda na zwarcie. Wyłączone manetki nie biorą wcale prądu. Zobacz czy kabel nie przywiera do masy. Jak nie kable to manetki są uszkodzone. Łatwo to sprawdzić. Rozłącz wtyczki od manetek i sterowania. Włóż bezpiecznik 5A i podłączaj po kolei wtyczki. Przepali się jak podłączysz przepalony bezpiecznik.

Wysłane z mojego LIVE przy użyciu Tapatalka

A. Einstein ~ "Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, aż znajduje się taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on to robi"

Offline Derkoś

  • BMW GS 900 Adv
  • Moderator Globalny
  • 300 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 8200
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń Podgórz
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #68 dnia: Maja 03, 2016, 11:01:37 am »
A może w kostkach są piny odwrotnie włożone ??

Offline Emil

  • Suzuki GSXR 1000
  • 20 km/h
  • *
  • Wiadomości: 45
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Włocławek
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #69 dnia: Maja 03, 2016, 11:19:12 am »
Podepnę się do tematu. Ostatnio też zakupiłem takie manetki do swojej Suzuki i założyłem wszystko tak jak jest w instrukcji i żadnego bezpiecznika nie wymieniałem i śmiga. Tylko plus zamiast do akumulatora podpięty został pod bezpiecznik żeby wraz z zgaszeniem motocykla manetki z automatu się wyłączały.
Gdyby przedni napęd był lepszy To chodzilibyśmy na rękach.

Offline Derkoś

  • BMW GS 900 Adv
  • Moderator Globalny
  • 300 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 8200
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń Podgórz
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #70 dnia: Maja 03, 2016, 12:20:03 pm »
Podepnę się do tematu. Ostatnio też zakupiłem takie manetki do swojej Suzuki i założyłem wszystko tak jak jest w instrukcji i żadnego bezpiecznika nie wymieniałem i śmiga. Tylko plus zamiast do akumulatora podpięty został pod bezpiecznik żeby wraz z zgaszeniem motocykla manetki z automatu się wyłączały.

W nich nie ma takiej potrzeby maja zamontowane zabezpieczenia przed rozładowaniem

Offline Emil

  • Suzuki GSXR 1000
  • 20 km/h
  • *
  • Wiadomości: 45
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Włocławek
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #71 dnia: Maja 04, 2016, 18:10:11 pm »
Wiem że mają ale po co ktoś ma podejść i włączać je na postoju.
Gdyby przedni napęd był lepszy To chodzilibyśmy na rękach.

Offline alien19999

  • Aprilia Pegaso 650, Suzuki DL650
  • 300 km/h
  • ******
  • Wiadomości: 2662
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Ryńsk
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #72 dnia: Maja 04, 2016, 18:34:29 pm »

Wygląda na zwarcie. Wyłączone manetki nie biorą wcale prądu. Zobacz czy kabel nie przywiera do masy. Jak nie kable to manetki są uszkodzone. Łatwo to sprawdzić. Rozłącz wtyczki od manetek i sterowania. Włóż bezpiecznik 5A i podłączaj po kolei wtyczki. Przepali się jak podłączysz zepsuty element.

Wysłane z mojego LIVE przy użyciu Tapatalka

ps. poprawiłem opis bo coś namieszałem jak pisałem z komórki :P
A. Einstein ~ "Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, aż znajduje się taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on to robi"

Offline Derkoś

  • BMW GS 900 Adv
  • Moderator Globalny
  • 300 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 8200
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń Podgórz
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #73 dnia: Maja 05, 2016, 13:41:08 pm »
Jak tam Marcel jakieś działania przeprowadziłeś ??  :popcorn: sam jestem ciekaw co może być przyczyną, gdzie je kupowałeś ?

Offline Marcel

  • CBR 900RR Fireblade
  • 180 km/h
  • ****
  • Wiadomości: 904
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń/Grudziądz
Odp: Grzane manetki Oxford V8 - opinia, recenzja, test!
« Odpowiedź #74 dnia: Maja 05, 2016, 15:20:32 pm »
Jak tam Marcel jakieś działania przeprowadziłeś ??  :popcorn: sam jestem ciekaw co może być przyczyną, gdzie je kupowałeś ?

Nie mam chwili, żeby do Grudziądza jechać i zbadać sprawę, magisterka :/ Kupowałem w pomarańczowym sklepie :)
Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale.