Dobrze w takim razie jedziemy dalej z tymi żelówkami
Wady:
Podwyższona temperatura zmniejsza żywotność akumulatora
np według danych 33 stopnie celcjusza zmniejszają żywotność akumulatora uwaga!!! o 50%
To teraz zastanówcie się, jaką temperaturę pracy mają wasze akumulatory w motocyklach, np w korku?
No to z drugiej strony, niska temperatura powoduje spadek pojemności . Przy 0 stopniach celcjusza pozostaje tylko 85% pojemności deklarowanej.
Co to oznacza? Nic innego jak to, że wtedy kiedy potrzebujemy jak najwięcej prądu(czyli jak jest zimno, bardzo lepki olej) go nie otrzymamy. Dlatego trzeba przy doborze żelówek, zawsze dobierać większe modele.
To teraz parę plusów:
⦁ zminimalizowane ryzyko rozlania elektrolitu,
⦁ możliwość dowolnego ustawienia - brak konieczności pracy w pozycji poziomej,
⦁ duża odporność na wstrząsy i uderzenia,
⦁ niskie samorozładowanie,
⦁ możliwość zastosowania w codziennej pracy cyklicznej,
⦁ odporność na głębokie rozładowanie.
Teraz jeszcze określmy termin głębokie rozładowanie.
Wg producentów jest to 11,4V (wszystko poniżej niszczy nieodwracalnie akumulator, zwłaszcza żelowy)
Nie można mylić głębokiego rozładowania, od chwilowego spadku napięcie np podczas rozruchu. Głębokie rozładowanie jest wtedy, gdy nie jest podłączony odbiornik prądu, a akumulator ma napięcie rzędu 11,4V
Akumulatory AGM
Zalety akumulatorów AGM:
⦁ nie wymagają ciągłej konserwacji lub uzupełniania elektrolitu,
⦁ możliwość pracy w różnych pozycjach,
⦁ niska temperatura nie powoduje uszkodzenia obudowy przez wzrost objętości elektrolitu,
⦁ włókno szklane zabezpiecza elektrolit przed wstrząsami i wibracjami, nawet przy pracy w ekstremalnych warunkach terenowych,
⦁ wyższe napięcie na końcówkach biegunów i dłuższy czas pracy,⦁ wysoka wydajność prądowa przy rozładowaniach dużymi prądami w krótkim czasie.WADY
⦁ akumulatory AGM są wrażliwe na głębokie rozładowania, które obniżają ich sprawność.
⦁ konserwacja, ładowanie tylko za pomocą odpowiednich ładowarek (żelowe tak samo)
⦁ nie powinno zostawiać się ich niedoładowanych gdyż zmniejsza to ich żywotność (żelowe to samo)
