Niskie buty motocyklowe FORMA VIPER - opinia, recenzja, test!

[KSD]

Dziś na warsztat idą buty motocyklowe FORMA VIPER - nowość na rok 2019!

Od jakiegoś czasu rozglądałem się za wygodnymi niskimi butami, do jazdy turystycznej po kraju. Zależało mi przede wszystkim na wygodzie podróżowania i chodzenia (zwiedzania okolic pieszo, bez konieczności zmiany obuwia) oraz rzecz jasna na bezpieczeństwie. W zasadzie miałem na oku inny model, ale... jako, że lubię nowości, tym sposobem wybrałem ostatecznie do przetestowania model FORMA VIPER 2019.

Buty z przyjemnością zakupiłem w toruńskim sklepie RR MOTO. Dostępne są od ręki na półce i z pewnością na hasło "C-MOTO" otrzymacie na nie dodatkowy rabat w tym sklepie


No dobra, popatrzmy jak to wygląda i co mówi o tym producent:

Rodzaj: Buty motocyklowe miejskie
Model: Forma Viper
Kolor: Czarne z wstawkami
Materiał: Mikrofibra z tekstyliami o wysokiej gęstości plus wykończenia ze skóry

* Podeszwa z dwóch rodzai gęstości gumy
* Wstawki ochronne na kostce oraz przodzie buta
* Naszycie zapobiegające ścieraniu warstwy przez dźwignie zmiany biegów
* Wyściełany pianką język oraz kołnierz buta
* Sznurowane i zapinane na rzep
* Wstawki odblaskowe na tyle
* Pętla na palec pomagająca wkładanie buta z tyłu
* Oddychająca membrana wodoodporna DRYTEX
* Ochrona kostki z TPU
* Wewnątrz pianka zapamiętująca kształt stopy dla zwiększenia komfortu
* Wkładka antybakteryjna
* Środka podeszwa z absorbującą wstrząsy pianką EVA (PP Dual Flex)





Opis producenta wygląda zachęcająco. A jak pierwsze wrażenia po zakupie?
Po wyciągnięciu z pudełka, buty prezentują się naprawdę elegancko, a materiały sprawiają wrażenie solidnych:



Noski butów posiadają wzmocnienia, chroniące palce przed uderzeniami:



Tył buta jest dość mocno wykrojony na wysokości stawu skokowego, dzięki czemu łatwo operujemy hamulcem nożnym i dźwignią zmiany biegów. Takie wykonanie butów powoduje, że bardzo dobrze również się w nich chodzi. Dodatkowa "pętelka" ułatwia ich zakładanie na nogi - mała rzecz, a jednak cieszy!



Wnętrze jest miłe w dotyku, a producent zapewnia, iż piankowa wyściółka dopasuje się szybko do naszej stopy, poprawiając jeszcze bardziej komfort użytkowania tych butów:



Stabilność zapewnia sznurówka prowadzona do samej góry, a także dodatkowy rzep:



Pod rzepem wszyta jest "metka" z oznaczeniem zastosowanej membrany "Drytex". Membrana zapewnić ma wodoodporność, a jednocześnie przepływ powietrza. Z pewnością jest to atut jeśli zamierzamy używać butów do nieco dłuższej turystyki niż tylko wokół domu. Przelotne deszcze i kałuże na drogach nie powinny stanowić problemu.



Całość dopełnia antypoślizgowa podeszwa:



Reasumując pierwsze wrażenie jest naprawdę dobre, a buty na nogach nadzwyczaj wygodne. Wysokość butów zapewnia stabilność i ochronę kostki, a jednocześnie poprzez odpowiedni krój, gwarantuje komfort użytkowania. Całość dobrze trzyma się stopy i wizualnie sprawia wrażenie obuwia kierowcy formuły 1 Nie bez znaczenia jest też z pewnością cena tych butów, która zapewnia dobrą notę w kategorii cena/jakość.

Już niedługo dodatkowe informacje z testów praktycznych... 

[Duch]

 Nie bez znaczenia jest też z pewnością cena tych butów, która zapewnia dobrą notę w kategorii cena/jakość.

Fajnie  A jaka jest ta cena?

[KSD]

Na dzień dzisiejszy, cena katalogowa tych butów to 519 zł. W sklepach internetowych można je nabyć w granicach 490-495 zł. W RR moto, na hasło C-MOTO Łukasz z pewnością zrobi cenę jeszcze lepszą 

[Kriss752]

Wyglądają na dobrze wykonane i wygodne.
Ja tez długo sie zastanawiałem i ostatecznie kupiłem TCX woodproof za 499 które normalnie kosztują ok 569zł.
Jestem mega zadowolony. Lekkie i bardzo wygodne gdy trzeba pochodzić i coś zwiedzić.
Tez polecam  Zresztą sa podobne do tych FORMY

[Derkoś]

Ja mam alpinestara , buty bardzo wygodne , ale niestety nie są wodoodporne chociaż coś za coś bo w tym przypadku wodoodporne podejrzewam że są ale na chwile  fakt faktem ładne 

[KSD]

No to pierwsze koty za płoty jeśli chodzi o jazdę w terenie. Buty zostały przetestowane w praktyce w trakcie wycieczki dotyczącej zwiedzania latarni morskich polskiego wybrzeża. W skrócie wyglądało to tak, że w ciągu trzech dni przejechałem w nich nieco ponad 1.600 kilometrów, a do tego przeszedłem w nich kolejnych kilka kilometrów w różnym terenie (również leśnym idąc do latarni Stilo czy Czołpino). Pokonałem w nich dodatkowo mnóstwo schodów, wdrapując się na każdą z odwiedzonych latarni.



PLUSY:
+ Bardzo wygodne podczas jazdy. Wspomniane szerokie wcięcie z tyłu, powoduje, że podczas obsługi dźwigni zmiany biegów, nie czuje się żadnego ucisku.
+ Przód buta jest wzmocniony i równie dobrze obsługuje się dźwignię zmiany biegów (górną  stroną).
+ Świetnie się w nich chodzi - nic nie obciera i nie uwiera, a buty wydają się być bardzo lekkie.
+ Nie przemokły w trakcie ok godzinnej jazdy po mokrym asfalcie (nie padało ale mocno chlapało na buty z kałuż na drodze).
+ Sznurówki i rzep świetnie trzymają buty na nodze. Nic nie lata, nic nie uwiera.
+ Wszyta z tyłu pętelka, bardzo ułatwia wkładanie butów na nogę.

MINUSÓW... na ten moment brak.

Warto przy okazji jeszcze dodać, iż jeśli wahacie się przy zakupie co do numeru, to moim zdaniem warto wziąć ten większy. Ja standardowo noszę buty 42 i przymierzając Formy Viper, miałem dylemat miedzy 42 (które wydawały mi się idealnie dopasowane), a 43 (które były wygodne ale jakby delikatnie za duże). Ostatecznie wziąłem 43 i po tych pierwszych testach uważam, że to był strzał w dziesiątkę! Mocno związane sznurówką, dopasowują się świetnie, a nic w stopę nie uciska.