Recenzja butów turystycznych
XPD VS1Na początek opis producenta.
Turystyczne buty o agresywnym wyglądzie i technologii wywodzącej się ze sportu. Spełniają
normę: CE EN 13634/02: 1 poziom odporności na ścieranie i 1 poziom odporności na przecięcie.
OPIS:
· Materiał zewnętrzny – mikrowłókna (grubość 1.5mm).
· Perforowane wstawki.
· Zamszowa skóra na wewnętrznej stronie buta (grubość 2.2mm), odporna na ścieranie
i wysokie temperatury.
· Otwory wentylacyjne na wysokości pięty i goleni.
· Elementy pochłaniające energię chroniące goleń i piętę wykonane z poliuretanu.
· Poliuretanowe wzmocnienie na kostkę.
· Poliuretanowe wzmocnienie w miejscu zmiany biegów.
· Wkładka Air Tech zwiększa odprowadzenie potu.
· Kompozytowa podeszwa wewnętrzna z metalowymi wzmocnieniami.
Zaokrąglona, antypoślizgowa podeszwa z wulkanizowanej gumy.
· Zapięcie na suwak.
· Regulacja zapięcia w łydce na rzep.
· Materiał wewnętrzny zapewniający łatwe odprowadzanie wilgoci.
· Diagonalny kształt podeszwy zapewnia poprawne ustawienie stóp na podnóżkach
motocykla.
Teraz moja opinia.
Buty zakupione za 550 złotych w MotoSeven Toruń w kwietniu 2015 roku.
Buty turystyczne – tak mówi producent, ja mówię buty do jazdy miejskiej i kręcenia się wokół komina z powodu braku membrany chociażby z nazwy wodoszczelnej. Właśnie do tego nadają się jak najbardziej (krótkie jednodniowe wypady, dłuższe tylko ze 100% pewnością braku opadów lub z nakładkami na buty np. Oxforda) i dodać by należało, że na pewno w temperaturze co najmniej 12-15°C, ponieważ wentylacja butów jest jak najbardziej na plus i nawet przy wysokich temperaturach nie będzie w nich za gorąco, zaś w chłodne dni, poniżej tej temperatury może być chłodno. Za bardzo dobrą wentylację odpowiada zamszowy, wewnętrzny bok butów. Wspomniana wodoszczelność jest na poziomie 10% tzn. że dopóki skóra nie przesiąknie jest sucho. Tak więc jazda w deszczu odpada. W tak zwanym średnim deszczu buty wytrzymują około 20 minut. Zwiększenie wodoszczelności za pomocą ogólnodostępnych preparatów w spreyu podnosi tę wartość do może 20%-30%, czyli wydłużają nieco czas przesiąknięcia. Tyle w temacie wodoszczelności.
Bardzo wygodne, zarówno do jazdy jak i chodzenia. Skóra bardzo miękka. Dodać należy, że buty mają bardzo niskie podbicie i nie każdy włoży nogę. Natomiast chodzenie w nich niczym nie różni się od chodzenia w normalnym, cywilnym obuwiu. Jest w nich bardzo wygodnie i na krótkie przejażdżki lub ustawki w ciepłe wiosenno-letnie dni bardzo chętnie je ubieram. Jednak ich cena moim zdaniem nie jest adekwatna do funkcjonalności jak i zwłaszcza wykonania…
Mogło się tak stać, że tylko ja natrafiłem na dwa feralne egzemplarze.
Oto krótka historia:Buty, jak już napisałem zakupiłem w kwietniu i po przejechaniu około 1,5 tysiąca kilometrów (koniec kwietnia/początek maja) odkleiła się podeszwa w jednym z butów, dokładnie pięta. (Zdjęć brak – musicie uwierzyć na słowo). Nie mogłem oddać ich od razu na gwarancję, ponieważ czekał mnie wyjazd na majówkę do Szklarskiej. Podczas majówki odkleiła się podeszwa w drugim bucie. Nie było to bardzo upierdliwe i poza tym buty w tych wysokich temperaturach (ponad 30°C) spisywały się doskonale. Po powrocie buty zostały zareklamowane i po 4 tygodniach dostałem nowe. Przed reklamacją zakupiłem drugie buty, bardziej turystyczne RST Adventure – ale o tym osobna recenzja.
Nowe XPD VS1 już na pierwszy rzut oka, wyglądały lepiej i wiązałem z tym pewne nadzeje… wyglądały. Ponieważ miałem RST, nie użytkowałem ich zbyt często a przejechane w nich kilometry zamknęłyby się pewnie w 2 tysiącach. Koło tej wartości buty ponownie się rozkleiły, lewy i prawy. Nie reklamowałem już ich, bo postanowiłem zbadać przyczynę odklejania się podeszwy, oddając buty do naprawy szewcowi, za którą zapłaciłem 10 złotych – nie czekałem 4 tygodni.
Diagnoza fachowca była jednoznaczna, źle spasowana podeszwa z górną częścią buta - obłożną i zapiętkiem. Dokładnie to podeszwa była za duża, a podczas klejenia, była naciągana do obłożnej czy zapiętka, żeby ładnie wyglądało. Wszystko było naciągnięte już na etapie klejenia a co za tym idzie, gdy but był w spoczynku na klej działały siły, do tego praca podczas chodzenia = odklejenie. Pan podkleił, żeby było dobrze, ale bez naciągania i buty straciły na wyglądzie. W mojej opinii mógł to zrobić lepiej. Następnym razem jak się rozkleją, sprawdzę innego szewca.
Buty poza odklejającą się piętą nie mają śladów zniszczeń. Jedynie wytarte jest plastikowe wzmocnienie kostki od wewnętrznych stron butów.
Buty użytkuję w ciepłe, pogodne (bezdeszczowe dni) do kręcenia się wokół komina i zdecydowanie jako letnie. Wystawię dwie oceny ponieważ producent opisuje je jako buty turystyczne. Największym i zdecydowanym minusem jest wykonanie.
Turystyka:Ocena: 3/10
Miejskie - letnie:Ocena: 5.5/10
PLUSY- bardzo wygodne do jazdy
- bardzo wygodne do chodzenia
- dobra wentylacja
- fajna, miękka skóra
- ciekawy design
MINUSY- cena
-
wykonanie- brak wodoszczelności ( w przypadku butów do turystyki)
Czy poleciłbym zakup takich butów, pewnie tak… ale oczywiście jest małe ale… wnioski wyciągnijcie sami.
