C-MOTO Kujawsko-Pomorskie Forum Motocyklowe - Bydgoszcz, Toruń, Włocławek ...
Garaż => Laboratorium C-MOTO => Wątek zaczęty przez: KSD w Października 17, 2014, 23:27:06 pm
-
ECO DRIVING - czyli oszczędzanie przez spowalnianie... ;)
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/eco_1.jpg)
Kiedyś natknąłem się na ciekawy test dotyczący uzyskania jak najniższego spalania w motocyklu Suzuki V-Strom 650. Zainspirowało mnie to do tego aby zbadać jak to wygląda w przypadku małej YBR'ki którą od jakiegoś czasu testuję w innych kategoriach ;) Aby uzyskać spalanie możliwie minimalne, trzeba dokonać rzeczy wyjątkowo trudnej, a mianowicie uzbroić się w anielską cierpliwość (najlepiej zażyć jakieś proszki uspokajające), a później spokojnymi dróżkami jechać przed siebie bawiąc się przy okazji w czarodzieja. Otóż z góry trzeba przewidzieć co nas czeka za zakrętem - wszelkie nagłe hamowania i nagłe przyspieszania nie wchodzą w grę. Każde zatrzymanie się na światłach na skrzyżowaniu, działa na naszą niekorzyść (znowu trzeba rozpędzić maszynę, a to kosztuje). Czy jakoś się uda wytrzymać? Zobaczymy ;)
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/eco_2.jpg)
Jeśli pogoda dopisze, jutro planuję wycieczkę na nieco ponad 100 KM opartą o zasady eco-driving. Najpierw zalejemy maszynę pod korek, następnie przejedziemy się tu i tam (planuję trasę w okolice Unisławia i Starogrodu), a później ponownie uzupełnimy bak dokładnie do takiego samego poziomu. Precyzyjne tankowanie powinno zniwelować ryzyko błędu, więc wynik powinien być dość obiektywny. Co z tego wyjdzie? Sam jestem ciekaw :)
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/eco_3.jpg)
Po co w ogóle to testować? Przecież na co dzień nie jeździ się w ten sposób!
No ale... w sytuacji podbramkowej, gdy w baku mamy już tylko przysłowiowe "opary" a w portfelu zostało nam dokładnie tyle ile kosztuje jeden litr paliwa, warto wiedzieć czy nasza maszyna dowiezie nas do domu, czy lepiej od razu dzwonić po kumpli :)
Żeby było weselej, proponuję mały konkurs - można strzelać i obstawić wynik (L/100 KM).
Osoba która będzie najbliżej wygrywa naprawdę bardzo fajny moto upominek! ^_^
-
3,3l/ 100km
-
Ja obstawiam 2,5l/100km.
U mojej Gosi jak lecieliśmy na mazury to w XJotce gdzie są cztery gary i 600ccm spalanie wyszło 3,5l, a u mnie 4,5l wcale nie miało być oszczędnie, a zdziwiliśmy się jak zajechaliśmy na stację.
-
To ja zaproponuję 2,9 przy naprawdę spokojnej jeździe góra 80km/h i nie używając hamulca tylko hamowanie skrzynią no i do tego wiatr w plecy :)
-
Z wiatrem to zaszalałeś Dawid :P
-
KSD niezły konkurs wymyśliłeś, moją SV podczas wycieczki do MRU przez pierwsze 100km do Gniezna gdzie non stop mieliśmy mgłę więc tempo bardzo powolne spaliła 4.0 więc jak się postarasz to ja obstawiam 3.0L
-
Ja encekiem zszedłem do 2,84 więc taką też średnią wróżę yamaszce, bo przecież niżej nie może być od mojego :>
-
2,75 :P
-
Jak widzę, pogoda jest jak najbardziej poprawna, a nawet można rzec wymarzona do tego aby snuć się jak żółw ;) Dlatego też już za mniej więcej godzinkę ruszam na oficjalne eco testy! :)
Tak więc kto jeszcze chce, przez najbliższe kilka godzin może obstawić wynik - nagroda dla zwycięzcy jest uniwersalna i ręczę, że przyda się każdemu motocykliście :thumbup:
-
2,4 l
-
2,2, wierzę w Ciebie :D
-
3,5
-
2,65
-
Krzych, czy już wiesz kto wygrał?
-
No to test zakończony! W zalakowanej kopercie mam już wyniki :thumbup:
No ale nim otworzymy kopertę, to krótka informacja o tym jak było....
Test rozpoczął się na stacji Orlen na Szosie Chełmińskiej, gdzie do pełna wlałem Orlonowskie 95 eurosuper:
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_01.jpg)
Aby być możliwie jak najbardziej obiektywnym, tankowania (przed i po) zrobiłem w ten sposób, iż motocykl ustawiony był na bocznej nóżce, a paliwa wlałem tyle aby jego ilość dosłownie delikatnie przelała się przez boczną krawędź otworu wlewowego. Myślę, że granica błędu była naprawdę minimalna.
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_02.jpg)
No to jedziemy! Prędkości czasem bywały takie, że w trakcie jazdy był też czas na pstrykanie fotek ;)
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_03.jpg)
Najpierw dojechałem do całkiem eleganckiego grzyba w grzybnie :)
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_04.jpg)
Następnie poszwędałem się po leśnych dróżkach ubranych w barwy jesieni, wokoło Unisławia.
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_05.jpg)
Dojechałem nawet na taras widokowy w Starogrodzie o którym ostatnio pisał Szosowiec:
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_06.jpg)
Na Zboczach Płutowskich, poczułem się niemal jak w Zakopanym :)
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_07.jpg)
Była też chwila przerwy na "obiad" ;) Tankować nie musiałem ;)
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_08.jpg)
Dojechałem nawet pod Chełmno, gdzie znalazłem miejscówkę z elegancką panoramą na miasto:
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_09.jpg)
Zaliczyłem nawet małą explorację w ramach "Explorers Team":
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_10.jpg)
Reasumując...
Atrakcji było naprawdę sporo, przejechanych kilometrów również, a wydatków na paliwo... niewiele! :thumbup:
Oficjalne ogłoszenie wyników testu i przyznanie nagrody w zabawie dziś o godzinie 21:00 ^_^
Jeśli więc ktoś jeszcze chce strzelić wynik, to jest szansa. Od razu jednak powiem, że jeden z podanych jest tak bardzo bliski, że w tej chwili trzeba już podać liczbę z dokładnością do drugiego miejsca po przecinku aby ewentualnie tego kogoś przebić :)
-
Heheheh o 21 -szej :RT
Ależ emocje.
Wycieczka bardzo klimatyczna, świetne otoczenie, zwłaszcza leśne.
-
1,9 daje co tam hehe
-
Czekamy na wyniki :-)
-
Werble... tadam... tadam.... :fun:
No to do rzeczy, czyli test w liczbach i wynik ostateczny:
Ilość rozbitych much na wizjerze kasku: zero
Ilość wyprzedzonych pojazdów: jeden samochód, dwa ciągniki rolnicze
Wielokrotność użycia klamki hamulca: mniej niż 10x (reszta, hamowanie silnikiem)
Utrzymywana prędkość przelotowa: około 60-70 km/h
Uzyskana chwilowa prędkość maksymalna: około 75 km/h
Ilość przejechanych kilometrów: 152,6 KM
Ilość zużytego paliwa: 3,35 L
Koszt paliwa: 17,65 zł
Teoretyczny zasięg na pełnym zbiorniku paliwa: 874 KM
Spalanie: 2,19 L/100 KM !!! :shock:
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_11.jpg)
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_12.jpg)
No i nagroda! ^_^
Na początek dzięki za typy i wspólną zabawę! :)
Tak więc... Nagrodę wygrywa... MARCEL!
Wytypował 2,2 L/100 KM i był tym samym najbliżej!
GRATULACJE !!!
Jako, że temat dotyczył spraw paliwa, nagroda dotyczy tego samego i jest to:
KARTA PALIWOWA BP SUPERCARD o wartości 50 PLN do wydania na zakup paliwa na dowolnej stacji BP
Nagroda zostanie przekazana przy najbliższej możliwej okazji (jak by co mogę też wysłać pocztą).
(http://www.farmbook.webd.pl/magazyn/20141018_13.jpg)
-
Ależ taniocha ....ja koniecznie musze się przesiąść na moto...toż ja bym była już bogaczką jaką :eek:
Mój karaluch chleje przy nim jak rozpalony smok.
A Marcelowi, pogratulować :notworthy:
PS. Dokumentacja mnie rozwaliła :RT
-
Wiedziałem że dwa z hakiem będzie :-)
Jestem ciekaw jakie jest najniższe możliwe spalanie na motocyklu.
Teraz KSD konkurs jakie największe spalanie na YBR :-) cała trasa odkręcając do oporu
-
Ha, tak czułem :D
No to jeździsz prawie za darmo :-)
Jestem właśnie po 13 godzinach w pracy (nadal w niej siedzę) więc mocno poprawiłeś mi humor :D
Jutro zrobię test swojej CBR, ile pali na 100km. Tylko ciężko będzie z trybem eco, więc sprawdzę przy piłowaniu.
-
Teraz KSD konkurs jakie największe spalanie na YBR :-) cała trasa odkręcając do oporu
Hehe, dobry pomysł :thumbup:
Jestem właśnie po 13 godzinach w pracy (nadal w niej siedzę) więc mocno poprawiłeś mi humor :D
:wings:
-
Jutro zrobię test swojej CBR, ile pali na 100km. Tylko ciężko będzie z trybem eco, więc sprawdzę przy piłowaniu.
Zwłaszcza że masz bonus na paliwo :)
-
Kurcze byłem blisko :) ja, żeby uzyskać taki wynik to musiał bym ja pchać 95/100km ;)
-
Ja tam nie mam takich problemów. Jak piłuję to pali 6,5/100, jak uprawiam eco driving to spala 6,5/100, jak jadę z plecakiem to pali 6,5/100, jak stoi w garażu to wycieka 6,5/100.
-
jak stoi w garażu to wycieka 6,5/100.
:thumbup:
-
Ja tam nie mam takich problemów. Jak piłuję to pali 6,5/100, jak uprawiam eco driving to spala 6,5/100, jak jadę z plecakiem to pali 6,5/100, jak stoi w garażu to wycieka 6,5/100.
Hehe, dobre, dobre :fun:
-
Krzysztof jesteś gość.
Jednak ani Ja ani moja i vfr'ka nie milibyśmy takiej cierliwości.
Z resztą ja mam zawsze największe spalanie!
:pacpac:
-
Powiem szczerze, że w trakcie pierwszej godziny, to była nawet frajda, w trakcie drugiej już niestety nerwówka, a po trzeciej chciałem sobie strzelić w głowę ;) Pierwsze co zrobiłem po zatankowaniu i podsumowaniu testu, to kilka ostrych przegazówek i odkręcenie manetki do oporu :fun: Magiczna prędkość maksymalna z testu pojawiła się tym razem w trzeciej sekundzie ;)
-
Szczerze powiedziawszy, liczyłem na mniej niż 2 litry... W zeszłym roku 40-letnią Jawą 350 (bez wozu) "zeszło mi się" do 3,2l/100km i nie było to wcale wynikiem eco-jazdy, tylko dłuuuugiej prostej autostrady z Hannoveru do Bremy. Motocykl z normalnym bagażem, który aerodynamiki raczej nie poprawiał.
To gdzie ten postęp? ;)
-
Jak na moje, to dałoby się jeszcze zjechać o jakieś 0,3-0,4 litra ale to już nie było na moje nerwy ;)
Jakby jednak nie było to i tak okrągły literek różnicy, więc moim zdaniem nieźle :)
-
Z innej strony patrząc, taki motocykl sam skutecznie ostudza zapędy... ;)
-
Z innej strony patrząc, taki motocykl sam skutecznie ostudza zapędy... ;)
To fakt :)