C-MOTO Kujawsko-Pomorskie Forum Motocyklowe - Bydgoszcz, Toruń, Włocławek ...
Garaż => Serwisy i Sklepy => Wątek zaczęty przez: Wodzu w Marca 05, 2015, 18:20:54 pm
-
Best Bike Bydgoszcz
ul. Fordońska 116 (teren kartodromu)
Bydgoszcz
Telefon: 52 3489081
www.bestbike.pl
Sklep oferuje szeroki wybór odzieży, akcesoriów oraz części. Posiada także serwis.
(http://images69.fotosik.pl/675/0e147fc01ec0fecf.jpg)
-
Byłem dziś w tym sklepie po pewną małą rzecz obsługa porażka |:(
-
Babka jeszcze spoko, ale kolo to bufon. Kiedyś autoryzowany serwis KTM, ale chyba dawno już im zabrali.
-
Byłem dziś w tym sklepie po pewną małą rzecz obsługa porażka |:(
Co, Zibi, miałeś wrażenie, że przeszkadzasz? :smoke:
Wiedzą, jak zniechęcić klienta. Poziom Pro
-
[Co, Zibi, miałeś wrażenie, że przeszkadzasz? :smoke:
Wiedzą, jak zniechęcić klienta. Poziom Pro
Gorzej, potrzebowałem wsuwek gwintowanych do łączenia owiewek takich uniwersalnych piątek i szóstek. Jednak pani najpierw poprosiła mnie o model motocykla i o którą owiewkę chodzi - trochę zdziwiony ale podałem. Jednak stwierdziła na podstawie trzech fiszek, że w moim modelu nie ma tych owiewek o których mówię. :eek: Więc poprosiłem jakiekolwiek nawet od rometa czy ktm-a razem ze śrubką. Kategorycznie stwierdziła, że owiewki ktm-a skręcone są na same śrubki, a od innych nie będą pasować. Ręce mi opadły. Powiedziałem, że takie same wsuwki są w samochodach, motocyklach i innych urządzeniach gdzie mocuje się cienkie elementy.
Ostatecznie kupiłem pasujące wsuwki na giełdzie samochodowej.
-
Widzę, że nic się tam nie zmieniło parę lat temu odwiedziłem ten sklep i wrażenia były podobne "klient przyszedł, kurde ruszyć się trzeba" :N
-
A ja dziś w encusiu zamontowałem wsuwek do śrubki trzymającej owiewkę. Pani stwierdziła, że nie będzie pasować od KTM-a lub czegokolwiek innego a pasowało od samochodu Peugeot.
Napisałem to tak gdyby kiedyś tutaj trafiła - niech przeczyta, i może się zastanowi nad swoim postepowaniem.
:bash:
-
Się tak nie denerwuj :pacpac: może zwyczajnie była niedoinformowana, przecież na złość Ci nie zrobiła ;;)
-
Drodzy,
Czy Bestbike to autoryzowany serwis KTMa? Na stronie KTM widnieją jako dealer.
Czy ktoś z Was serwisował tam swoje moto (jakie wrażenia)?
Dotychczas serwisowałem w Rapidzie w Poznaniu. Rozważam Bestbike, bo jest na miejscu.
Proszę o opinie.
-
W Best Biku już dawno nie ma KTMa tak samo jak HONDY.
Zostały tylko naklejki na witrynach.
Mi zawsze mega cieżko się współpracowało z tym sklepem, nawet przy kupowaniu najmniejszych pierdołów.
Ostatnim razem, którym miałem "przyjemność" próbować coś kupić była sytuacja kiedy Pani przez telefon powiedziała mi, że nie ma czasu szukać akcesoriów do KTMa, bo woli w sklepie Romety 125 sprzedawać. :eek:
Części i akcesoria od tamtego momentu kupuję w Olsztynie, Serwisuję sam i z pomocą lokalnych mechaników.
-
W tej śmiesznej firmie o ile nie jesteś znajomym Najlepszego Motocyklisty w tej części świata Imć Pana Roberta Wielce Szanownego jesteś traktowany od progu jak idiota, śmieć i natręt - taki robaczek który ośmiela się interesować światem Prawdziwych Motocyklistów.
Tak samo było w ciul tam lat temu jak jeszcze byli serwisem KTM-a i chciałem u nich robić coś przy moim LC4, tak samo było 10 lat temu jak miałem nową PC40 i chciałem zrobić przegląd gwarancyjny w autoryzowanym serwisie Hondy, żeby mieć pieczątkę w książce gwarancyjnej... Na szczęście autoryzacje wszystkie potracili, z tego co wiem.
No ale niestety, nie pozwolę się obrażać za własne pieniądze tylko dlatego, że Pan Łada uważa się mądrzejszego i lepszego od innych motocyklistów gdyż wszystkie rozumy pozjadał i umiejętności posiadł.
Kiedyś jeszcze dawało się pogadać z p. Asią, gdy Wielkiego Szefa nie było na miejscu to mówiła ludzkim głosem - ale widać z czasem przejęła już jego styl bycia.
Jak zwał tak zwał, od wielu lat omijam to smutne miejsce wielkim łukiem i na pewno moja noga tam więcej nie postanie czego i innym życzę i doradzam. No chyba, że ktoś lubi być obrażany - to szerokiej drogi, ale w tej sytuacji mogę pomóc za darmo, nie trzeba w tym celu wydawać swoich pieniędzy w Best Bike...
P.S. Dla jasności - długo się zastanawiałem, czy to może ja mam jakieś antyciała na tych ludzi albo może we mnie jest coś co powoduje, że oni mnie nie lubią. Po wielu rozmowach ze znajomymi motocyklistami każdy potwierdza to samo: że poczuł się obrażony już nawet w sposobie, w jaki Wielce Szanowny Pan Robert odpowiada na zwykłe "dzień dobry" gdy ośmielisz się zakłócić jego spokój wkraczając w (niegościnne) progi jego przybytku...
-
Niestety jeśli chodzi o obsługę to koledzy którzy wcześniej pisali mają rację. Byłem dwa razy w tym sklepie za każdym razem obsługa, co tu dużo mówić jak w BSS za czasów PRLu.
-
Koledzy,
Bardzo Wam dziękuję za te opinie. W tej sytuacji moja noga tam nie postanie, a już na bank nie oddam tam mojego motocykla.
Myślę, że zrobie sobie wycieczkę i pojadę jednak do wspomnianego przez Jarka Olsztyna.
Jeszcze raz dzięki. Pozdro!
-
Tak z ciekawości, co w Rapidzie zrobili nie tak, że chcesz zmieniać serwis na jeszcze dalszy w Olsztynie?
-
Koledzy,
Bardzo Wam dziękuję za te opinie. W tej sytuacji moja noga tam nie postanie, a już na bank nie oddam tam mojego motocykla.
Myślę, że zrobie sobie wycieczkę i pojadę jednak do wspomnianego przez Jarka Olsztyna.
Jeszcze raz dzięki. Pozdro!
Pisząc o kimś źle, a tak odbieram Twoją wypowiedź, dobrze byłoby a nawet wskazane byłoby podzielić się informacjami co było nie tak.
-
Viniu cez chciał zmienić Poznań na Bydgoszcz bo bliżej ale koledzy odoradzają więc zdecydował się na Olsztyn. To tak w telegraficznym skrócie ;)
-
Myślałem że pisze o Rapidzie... :pacpac: Jeśli w Rapidzie robili dobrze, a chciał bliżej ale w Best jest słabo... to do Olsztyna nie ma bliżej... Fakt że droga bardziej krajobrazowa... :moto:
-
Tak z ciekawości, co w Rapidzie zrobili nie tak, że chcesz zmieniać serwis na jeszcze dalszy w Olsztynie?
@Vlad,
Zupełnie nic. Serwisowałem tam swojego Triumpha, później kupiłem i serwisowałem tez KTM'a. Mam o nich raczej dobrą opinię.
Biorę pod uwagę Olsztyn, bo skoro Bydgoszcz odpada, to dla odmiany zrobię sobie wycieczkę na wschód :)
-
Tak z ciekawości, co w Rapidzie zrobili nie tak, że chcesz zmieniać serwis na jeszcze dalszy w Olsztynie?
@Vlad,
Zupełnie nic. Serwisowałem tam swojego Triumpha, później kupiłem i serwisowałem tez KTM'a. Mam o nich raczej dobrą opinię.
Biorę pod uwagę Olsztyn, bo skoro Bydgoszcz odpada, to dla odmiany zrobię sobie wycieczkę na wschód :)
Tak jak pisałem trasa bardziej malownicza... i wracać można ciekawymi drogami
-
Co Best Bike-u mam dokładnie takie same odczucia. Zapytać i uzyskać odpowiedź to jest już wyczyn. Kiedyś zadzwoniłem i przez telefon sie dowiedziałem, że nie ma. Jak podjechałem osobiście to się okazało że jest, ale cena była zaporowa swoją droga. Czułem się jak intruz. Po drugim razie sobie odpuściłem bo po co? Skoro w okolicy tyle porządnych sklepów z miła obsługą :oki: :thumbup:. A motocykla to na 100% bym tam nie oddał.
-
A ja polecam.
Dla niedouczonych użytkowników motocykli i internetu polecam wpierw zapytać się poprzez email do kontaktu na stronie ktm.com czy ów firma ma serwis autoryzowany, a jeżeli nie chce Wam się pisać tylko snuć domysły to napiszę: NIE MOŻNA MIEĆ SALONU BEZ SERWISU I ODWROTNIE ... AUTORYZOWANEGO marki KTM.
Sporo serwisów się pojawiało i znikało przez, załóżmy 20 lat ostatnie, a oni istnieją bez przerwy, to coś znaczy czy nie ?
Panu Robertowi swoje KTMy od 14 lat oddaję i nie widzę problemu, a to że za pierwszym razem chciał ode mnie numer VIN to chyba tylko znaczy, że jest profesjonalistą i chce mi część dopasować w 100%, a nie robić rzeźby z mojego motocykla.
Kolega z forum, który napisał, że dopasował sobie spinkę od auta marki Peugeot : daj znać co to za motocykl abym nie kupił czasami składaka.
Pozdro. wirus.
-
A ja polecam.
Pozdro. wirus.
No to mamy wyjątek potwierdzający regułę ;;)
Kolega z forum, który napisał, że dopasował sobie spinkę od auta marki Peugeot : daj znać co to za motocykl abym nie kupił czasami składaka.
Nie kupisz tego składaka, gdyż zaraz po zainstalowaniu spinki zerwałem znaczki Hondy i nakleiłem Peugot :RT
-
A ja polecam.
Dla niedouczonych użytkowników motocykli i internetu polecam wpierw zapytać się poprzez email do kontaktu na stronie ktm.com czy ów firma ma serwis autoryzowany, a jeżeli nie chce Wam się pisać tylko snuć domysły to napiszę: NIE MOŻNA MIEĆ SALONU BEZ SERWISU I ODWROTNIE ... AUTORYZOWANEGO marki KTM.
Sporo serwisów się pojawiało i znikało przez, załóżmy 20 lat ostatnie, a oni istnieją bez przerwy, to coś znaczy czy nie ?
Panu Robertowi swoje KTMy od 14 lat oddaję i nie widzę problemu, a to że za pierwszym razem chciał ode mnie numer VIN to chyba tylko znaczy, że jest profesjonalistą i chce mi część dopasować w 100%, a nie robić rzeźby z mojego motocykla.
Kolega z forum, który napisał, że dopasował sobie spinkę od auta marki Peugeot : daj znać co to za motocykl abym nie kupił czasami składaka.
Pozdro. wirus.
Kolego Wirus.
Może i Robert ma autoryzację tak myślę, bo wpis w systemie mi zrobił po wizycie i sprawdził akcję serwisową na 1190 adv. Niestety jest jedno ALE i to zajebi...e DUŻE ALE.
Skasował mnie jak za zborze bo 300 zł /do skarpety, bo inaczej plus 66/ za:
1' Przełożenie opon i wyważenie - nie robił tego sam tylko zrobił to 'KOWAL' na skrzyżowaniu ulicy Bocznej i Szajnochy - podrapał felgę, założył ciężarki na szprychy niestety nie takie grube więc nie był w stanie zacisnąć na nyple, bo zwyczajnie ich nie obejmowały, więc latały sobie jak jeb....e koraliki na bmxie... No to fachura Robert owinął je taśmą izolacyjną - taki patent...
2' Sprawdzenie i regulację łożyska główki ramy, może i sprawdził ale nie regulował.. dalej miałem taki sam objaw - strzelanie, skrzypienie jak kto woli przy hamowaniu i przy ruszaniu..
3' Sprawdzenie poziomu oleju - bez filozofii bo jest szkiełko inspekcyjne - eureka jest ok
4' Sprawdzenie i ewentualne poprawienie naciągu łańcucha - sprawdził - nie wymagał naciągu :laie: ale zaraz czemu to liczył, jeśli ściągał koła/koło :)B
5' Choć nie prosiłem umył motocykl - to było zrobione dobrze :thumbup:
Zgłosiłem reklamację na to dziadowskie wyważenie to mi powiedzial, że zawsze tak robi w swoich motocyklach i jest ok.... Pojechałem do typa, z wulkanizacji oddał łaskawie za wyważenie i powiedział mi, że nie mial innych to zrobił co mógł - ponoć też motocyklista :bash:
Wszystko poprawiał Seba z Seba Garage i to tyle w temacie ...
Nie oddam tam już nigdy nawet podkaszarki do chwastów :PP
Podsumowując nie polecam, nie byłem i nie jestem zadowolony, nie zapomnę i nie mam zamiaru się już nigdy tak denerwować i płacić wydumaną kwotę za coś, co nie dość, że powinno być dużo tańsze, to jeszcze nie zostało zrobione lub nie zostało zrobione zgadnie ze sztuką.
Być może Robert zna się na motocyklach i może jest fajnym Gościem, ale do prowadzenia tego typu działalności raczej słabo się nadaje i mnie niestety nie było dane poznać go z dobrej strony.
PS
Kiedyś KTM Wojciechowicz skierowali mnie do niego na skasowanie licznika przeglądu, bo im się zapomniało i..... męczył się z tym po czym ustawił błędne wskazanie więc musiałem pojechać drugi raz... Nie wspomnę o tym, ze wystarczyło przytrzymać przez 5 sekund dwa przyciski na panelu sterowania w lewej manetce i przebieg przeglądowy można ustawić co do kilometra :oki:
Jeśli będzie ktoś wnikał, to poszukam zdjęcia 'wyważenia kół' i tu wstawię ku pamięci i przestrodze.. Najlepsze jest to, że po przyjeździe do domu zauważył to dopiero sąsiad, a ja myślałem że z wrażenia zaliczę zawał albo parkingówkę ...
Szkoda czasu, nerwów i kasy...
Tak, że ten, tyle ode mnie ...
(https://images84.fotosik.pl/556/9371976495b8a696.jpg) (https://images84.fotosik.pl/556/9371976495b8a696.jpg)
(https://images81.fotosik.pl/557/7e334b0eafd33cda.jpg) (https://images81.fotosik.pl/557/7e334b0eafd33cda.jpg)
-
A ja polecam.
Dla niedouczonych użytkowników motocykli i internetu polecam wpierw zapytać się poprzez email do kontaktu na stronie ktm.com czy ów firma ma serwis autoryzowany, a jeżeli nie chce Wam się pisać tylko snuć domysły to napiszę: NIE MOŻNA MIEĆ SALONU BEZ SERWISU I ODWROTNIE ... AUTORYZOWANEGO marki KTM.
Sporo serwisów się pojawiało i znikało przez, załóżmy 20 lat ostatnie, a oni istnieją bez przerwy, to coś znaczy czy nie ?
Panu Robertowi swoje KTMy od 14 lat oddaję i nie widzę problemu, a to że za pierwszym razem chciał ode mnie numer VIN to chyba tylko znaczy, że jest profesjonalistą i chce mi część dopasować w 100%, a nie robić rzeźby z mojego motocykla.
Kolega z forum, który napisał, że dopasował sobie spinkę od auta marki Peugeot : daj znać co to za motocykl abym nie kupił czasami składaka.
Pozdro. wirus.
Kolego Wirus.
Może i Robert ma autoryzację tak myślę, bo wpis w systemie mi zrobił po wizycie i sprawdził akcję serwisową na 1190 adv. Niestety jest jedno ALE i to zajebi...e DUŻE ALE.
Skasował mnie jak za zborze bo 300 zł /do skarpety, bo inaczej plus 66/ za:
1' Przełożenie opon i wyważenie - nie robił tego sam tylko zrobił to 'KOWAL' na skrzyżowaniu ulicy Bocznej i Szajnochy - podrapał felgę, założył ciężarki na szprychy niestety nie takie grube więc nie był w stanie zacisnąć na nyple, bo zwyczajnie ich nie obejmowały, więc latały sobie jak jeb....e koraliki na bmxie... No to fachura Robert owinął je taśmą izolacyjną - taki patent...
2' Sprawdzenie i regulację łożyska główki ramy, może i sprawdził ale nie regulował.. dalej miałem taki sam objaw - strzelanie, skrzypienie jak kto woli przy hamowaniu i przy ruszaniu..
3' Sprawdzenie poziomu oleju - bez filozofii bo jest szkiełko inspekcyjne - eureka jest ok
4' Sprawdzenie i ewentualne poprawienie naciągu łańcucha - sprawdził - nie wymagał naciągu :laie: ale zaraz czemu to liczył, jeśli ściągał koła/koło :)B
5' Choć nie prosiłem umył motocykl - to było zrobione dobrze :thumbup:
Zgłosiłem reklamację na to dziadowskie wyważenie to mi powiedzial, że zawsze tak robi w swoich motocyklach i jest ok.... Pojechałem do typa, z wulkanizacji oddał łaskawie za wyważenie i powiedział mi, że nie mial innych to zrobił co mógł - ponoć też motocyklista :bash:
Wszystko poprawiał Seba z Seba Garage i to tyle w temacie ...
Nie oddam tam już nigdy nawet podkaszarki do chwastów :PP
Podsumowując nie polecam, nie byłem i nie jestem zadowolony, nie zapomnę i nie mam zamiaru się już nigdy tak denerwować i płacić wydumaną kwotę za coś, co nie dość, że powinno być dużo tańsze, to jeszcze nie zostało zrobione lub nie zostało zrobione zgadnie ze sztuką.
Być może Robert zna się na motocyklach i może jest fajnym Gościem, ale do prowadzenia tego typu działalności raczej słabo się nadaje i mnie niestety nie było dane poznać go z dobrej strony.
PS
Kiedyś KTM Wojciechowicz skierowali mnie do niego na skasowanie licznika przeglądu, bo im się zapomniało i..... męczył się z tym po czym ustawił błędne wskazanie więc musiałem pojechać drugi raz... Nie wspomnę o tym, ze wystarczyło przytrzymać przez 5 sekund dwa przyciski na panelu sterowania w lewej manetce i przebieg przeglądowy można ustawić co do kilometra :oki:
Jeśli będzie ktoś wnikał, to poszukam zdjęcia 'wyważenia kół' i tu wstawię ku pamięci i przestrodze.. Najlepsze jest to, że po przyjeździe do domu zauważył to dopiero sąsiad, a ja myślałem że z wrażenia zaliczę zawał albo parkingówkę ...
Szkoda czasu, nerwów i kasy...
Tak, że ten, tyle ode mnie ...
(https://images84.fotosik.pl/556/9371976495b8a696.jpg) (https://images84.fotosik.pl/556/9371976495b8a696.jpg)
(https://images81.fotosik.pl/557/7e334b0eafd33cda.jpg) (https://images81.fotosik.pl/557/7e334b0eafd33cda.jpg)
Z tego co mi wiadomo, cennik mają niezmienny od kilkunastu lat i jest dostępny dla klienta... więc w czym problem z wyceną za czas i pracę ? Widziałeś kiedyś instrukcję obsługi / serwisową swojego motocykla ? Odpowiem Ci : nie widziałeś, nie wiesz jakich specjalistycznych narzędzi do kontroli trzeba użyć, które ma TYLKO autoryzowany serwis i które pewnie nie są tanie, więc ma Ci to zrobić za 10 zł ?
W dupie to mam ile bierze za robotę.
To samo z zaworami, sprawdzenie a regulacja.... jest różnica ? Sprawdzenie za darmo ? A w Adventure pewnie zajmuje to pół dnia.
Nie masz roweru, do naprawy którego starczy zestaw narzędzi za 30 zł tylko ogromny motocykl, trzeba było kupić skuter loncin czy coś podobnego i pewnie serwis kosztowałby 100 zł.
Co do podwykonawcy to się nie wypowiem, a o wyważaniu mało wiem bo swoich kół nie wyważam.
Ja za godzinę swojej pracy biorę 120 zł netto i nie marudzą klienci, a jak marudzą to kop w dupę bo na jego miejsce jest dwóch następnych.
-
Wirus
Cieszę się, że twierdzisz iż potrafisz kopać w dupę, choć nie widziałem :)
Widzę natomiast, ponieważ wynika to z tego co mi odpisałeś, że kompletnie obca Ci jest umiejętność czytania ze zrozumieniem... Powrót do pierwszych trzech klas podstawówki powinny pomóc w opanowaniu tej sztuki ;)
Nie mam żadnego problemu z odpowiednim docenianiem wiedzy, umiejętności i dobrze wykonanej pracy. Respektuję również i nie dyskutuję z cennikiem oraz nie proszę o rabat ponieważ doskonale wiem jakie są koszty ponosi przedsiębiorca w Polsce i z czego powinien się utrzymywać warsztat mechaniczny.
Jak już zrozumiesz tekst, to jedyne, co pozostanie tylko napisanie: przepraszam...
No, ale żeby niczego nie utrudniać i nie być posądzonym o utrudnianie komunikacji, to napiszę w skrócie:
Robert nie zrobił poprawnie NICZEGO prócz mycia, którego nie zlecałem, zlał moje roszczenie reklamacyjne, nie załatwił sprawy z rzeźbiarzem wulkanizatorem i dodatkowo naraził mnie na ponowne koszty, które poniosłem żeby nie jeździć na jak to nazywasz 'RZEŹBIE'...
Teraz już przyswoiłeś Kolego Wirus?
Liczę na to, że tak, więc pozwól, że kolejne Twoje zaczepki po prostu zignoruję :)
PS
Cytuję:
...''a jak marudzą to kop w dupę bo na jego miejsce jest dwóch następnych.''...
Właśnie dla tego rynek nie zweryfikował jeszcze Best Bike w Bydgoszczy
Należy jednak pamiętać, że rynek nie stoi w miejscu i jak pojawi się następny Seba Garage lub nowy ''Szprycha Moto'' czy inny "Wirujący Tłok'' dla którego klient będzie pracodawcą, a praca przy jego motocyklu PASJĄ, to sytuacja się diametralnie zmieni...
Pozdrawiam serdecznie
Vilkas
-
Źle, źle i jeszcze raz źle.
Kiedyś się spotkamy mam nadzieję w lesie to obgadamy i Ci wyjaśnię bo dużo by pisać :)
A rynek weryfikuje, Best Bike się nie zamknął, stoi tam tygodniowo od cholery KTMów do roboty i to różnych, z tego co wiem [a znam z 70 exc/sx i ich właścicieli] KTM się u niego serwisują,, a ostatni klient przy okazji mojej wizyty w Best Bike tylko potwierdził moje domysły : klient nie wie nic i dlatego są serwisy autoryzowane. No dobra wie troszeczkę.
Ale tak jak powiedziałem, pogadamy na ławce w lesie :)
-
: nie widziałeś, nie wiesz jakich specjalistycznych narzędzi do kontroli trzeba użyć, które ma TYLKO autoryzowany serwis i które pewnie nie są tanie, więc ma Ci to zrobić za 10 zł ?
Czekaj, napisałeś że prowadzi ten serwis 14 lat i jeszcze musi patrzeć ile na narzędzia wydał? Jak się przez 14 lat nie zwróciły to chyba słabo świadczy o serwisie ;)
-
: nie widziałeś, nie wiesz jakich specjalistycznych narzędzi do kontroli trzeba użyć, które ma TYLKO autoryzowany serwis i które pewnie nie są tanie, więc ma Ci to zrobić za 10 zł ?
Czekaj, napisałeś że prowadzi ten serwis 14 lat i jeszcze musi patrzeć ile na narzędzia wydał? Jak się przez 14 lat nie zwróciły to chyba słabo świadczy o serwisie ;)
Nie, ja jeżdżę do nich tyle lat, a firma z tego co wiem ze 20 lat jest na bydgoskim rynku...
Czekaj, klawiaturę zaraz w lapku będę musiał wymienić tyle pisania... w skrócie : jakby to było takie piękne to każdy miałby autoryzację ale nie jest. Raczej dorośli jesteście i powinniście wiedzieć, że coś często używane się zużywa nawet to coś lepszej jakości, a dwa [dokładnych cen co do złotówki Wam nie przytoczę] wychodzi na rynek nowy model KTM cały NOWY nowość itd. i z palca dostaje dealer komplet narzędzi zapewne za minimum 2-4 tyś pln netto, + comiesięczna aktualizacja komputera diagnostycznego 1 tyś zł pln.
-
Łożyska, koła, łańcuchy, nakrętki też projektują od nowa i serwis musi kupić nowe klucze? Śrubokręty? Ściągacze do łożysk? Rozumiem kupić nową blokadę rozrządu czy aktualizację oprogramowania do diagnostyki ale w reszcie przypadków chyba przesadzasz. W 2015 KTM miał tłoki okrągłe a 2017 będzie miał trójkątne? To z punktu widzenia nie jest opłacalne dla producenta nawet.
-
Łożyska, koła, łańcuchy, nakrętki też projektują od nowa i serwis musi kupić nowe klucze? Śrubokręty? Ściągacze do łożysk? Rozumiem kupić nową blokadę rozrządu czy aktualizację oprogramowania do diagnostyki ale w reszcie przypadków chyba przesadzasz. W 2015 KTM miał tłoki okrągłe a 2017 będzie miał trójkątne? To z punktu widzenia nie jest opłacalne dla producenta nawet.
zibi: treść została zmoderowana na skutek naruszenia par. 3 ust. 5 lit a i c głównego regulaminu forum, następne treści o podobnym charakterze będą skutkować odpowiedzialnością wskazaną w par. 2 ust. 6 regulaminu
Więcej nie będę tu pisał bo wolę iść pojeździć motocyklem... pogadać można w lesie. :moto:
-
Wirus a Ty czasami nie pracowałeś swojego czasu w Best Bike-u?
-
Wirus a Ty czasami nie pracowałeś swojego czasu w Best Bike-u?
:eek: Czyżby Artur? :eek:
-
Pojechałem dzisiaj do Best Bike-a po olej Motorex.
Byłem pełen obaw :laie: I co?
I nie zawiodłem się. Pani nie wiedziała czego szuka chociaż podałem pełną nazwę i specyfikacje. Próbował mi coś innego dać po czym stwierdziła że nie ma.
Powinna w tym momencie paść hasło: witam momencie nie mamy ale możemy ściągnąć na środę, za tydzień lub za pół roku bo u dystrybutora chwilowo nie ma, ale nie padło :laie:
Zainteresowania zero. Przeszkodziłem znowu za co przepraszam. Uprzejmie podziekowałem i wyszedłem :)
Zakupie olej Prestone tym razem u Sebka w Seba Garage :)