Grudzień 08, 2021, 13:48:54 pm

Autor Wątek: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE  (Przeczytany 9937 razy)

Offline AlienMotoSerwis

  • 20 km/h
  • *
  • Wiadomości: 61
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Ryńsk
AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« dnia: Luty 19, 2020, 11:46:57 am »
Tu już nie było tak kolorowo jak z olejami.
Niestety reklama dźwignią handlu.
Na początek.
Jeżeli producent motocykla nie ma w serwisówce napisane stosować akumulator żelowy. W żadnym wypadku nie powinniśmy takiego stosować!!

Przykład:
Exide Ytx12-bs technologia AMG -  prąd rozruchu 150A
YUASA YTX12-BS technologia AMG prąd rozruchu 180A
YTX12-BS technologia żelowa prąd rozruchu 130A

Jak widać prądy rozruchu danych akumulatorów są różne. Tu zdecydowanie wygrywa Yuasa a przegrywa akumulator żelowy.

Dlaczego nie napisałem producenta, bo to nie ma znaczenia. Prąd rozruchowy akumulatora żelowego jest za niski do współczesnych motocykli.

Firma Exide oraz inne firmy piszące, najlepszy wybór dla twojego motocykla, wprowadza ludzi w błąd.

Firma exide produkuje akumulatory żelowe na pierwszy montaż do motocykli BMW, ale są dużo większe od odpowiedników AGM.

Teraz dlaczego AGM a nie zwykłe kwasówki. Akumulator AGM może być montowany w pozycji do 180 stopni czyli na leżąco. Jest bezobsługowy(nie dolewamy do niego płynów) poza pierwszym uruchomieniem.
Kwas siarkowy zamknięty jest we włókninie, więc nie rozleje się po uszkodzeniu obudowy.

Plusów jest sporo, więc najlepszy wybór do Motocykli, to akumklator AGM.

I teraz producenci godni polecenia
YUASA numer jeden
EXIDE jako tańszy zamiennik. (Mam 3 lata działa)
O innych nie mam zdania

Ważna rzecz, każdy akumulator musi być doładowywany, zostawienie go samemu sobie lub doprowadzenie do rozładowania poniżej 12V go niszczy.
Jeżeli raz zajedziesz akumilator do 9V to straci część swoich właściwości zależnie od tego jak długo pozostawał rozładowany.

Dlatego proszę wszystkich, nie dajmy się naciągnąć na akumulatory żelowe. Ilość ładunku jest zbyt niska aby sprawnie uruchamiać większoś naszych motocykli, o ile wogóle je uruchomi.
NIE DAJCIE SIĘ NACIĄGNĄĆ!!!

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
« Ostatnia zmiana: Luty 19, 2020, 11:51:41 am wysłana przez AlienMotoSerwis »

Offline Tomas_XRV

  • KTM 950 SuperEnduro R
  • 300 km/h
  • ******
  • Wiadomości: 6566
  • Płeć: Mężczyzna
  • Tam, gdzie kończy się droga, zaczyna się przygoda
  • Skąd: Toruń
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #1 dnia: Luty 19, 2020, 11:53:06 am »
Cenna uwaga. Dzięki Alien

Offline Duch

  • KMZ K-650, Honda XL600V Transalp, Suzuki DL AL7 650XT V-Strom
  • Administrator
  • 300 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 11633
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #2 dnia: Luty 19, 2020, 12:02:34 pm »
Ale jak nie ma rozrusznika to żelówka jest ok  ;D
Takiej władzy w naszych progach wszyscy chcielibyśmy podziękować w kilku nie do końca pięknych słowach
Z wyrazami szczerej niewdzięczności dla skurwysynów nie mamy litości! Moja nacja - moja tonacja, Moja nacja - moja tonacja.

Offline cezi

  • Suzuki Bandit 1250
  • 300 km/h
  • ******
  • Wiadomości: 5595
  • Płeć: Mężczyzna
  • Kiedy czuję pęd powietrza...
  • Skąd: Toruń
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #3 dnia: Luty 19, 2020, 12:06:00 pm »
To jest dopiero news   :oki:

Offline AlienMotoSerwis

  • 20 km/h
  • *
  • Wiadomości: 61
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Ryńsk
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #4 dnia: Luty 19, 2020, 12:10:12 pm »
Ale jak nie ma rozrusznika to żelówka jest ok  ;D
Akumulator żelowy jest np bardzo dobry do wózka elektrycznego, gdzie nie jest potrzebny duży prąd tylko długość oddawania prądu. Akumulatory żelowe są głębokiego rozładowania.
Co to znaczy opiszę wieczorem.
To też jest bardzo ciekawy zwrot "głębokie rozładowanie".

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka


Offline SySy

  • Yamaha FZ1 Fazer GT
  • 180 km/h
  • ****
  • Wiadomości: 571
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #5 dnia: Luty 19, 2020, 12:39:07 pm »
Dzięki za info

Wysłane z mojego Mi MIX 3 przy użyciu Tapatalka


Online Derkoś

  • Honda VFR800X Crossrunner
  • Moderator Globalny
  • 300 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 7401
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń Podgórz
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #6 dnia: Luty 19, 2020, 13:41:34 pm »
Dokładnie , tyle samo wyczytałem w necie na temat akumulatorów w wolnej chwili, zawsze się mówiło , że żelówki takie extra i cena wysoka , a tu zonk.

Ostatnio kupiłem yuasa do siebie , i akurat w serwisowce był podany dokładnie model yuasy do mojej maszyny

Offline AlienMotoSerwis

  • 20 km/h
  • *
  • Wiadomości: 61
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Ryńsk
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #7 dnia: Luty 19, 2020, 13:56:59 pm »
Dokładnie , tyle samo wyczytałem w necie na temat akumulatorów w wolnej chwili, zawsze się mówiło , że żelówki takie extra i cena wysoka , a tu zonk.

Ostatnio kupiłem yuasa do siebie , i akurat w serwisowce był podany dokładnie model yuasy do mojej maszyny
Spokojnie, jeszcze coś opiszę ciekawego, np na temat akumulatorów litowo jonowych.
Na tą chwilę nie mam tyle czasu żeby to opisać.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka


Offline AlienMotoSerwis

  • 20 km/h
  • *
  • Wiadomości: 61
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Ryńsk
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #8 dnia: Luty 19, 2020, 21:48:23 pm »
Dobrze w takim razie jedziemy dalej z tymi żelówkami :P

Wady:
Podwyższona temperatura zmniejsza żywotność akumulatora
np według danych 33 stopnie celcjusza zmniejszają żywotność akumulatora uwaga!!! o 50%

To teraz zastanówcie się, jaką temperaturę pracy mają wasze akumulatory w motocyklach, np w korku?

No to z drugiej strony, niska temperatura powoduje spadek pojemności . Przy 0 stopniach celcjusza pozostaje tylko 85% pojemności deklarowanej.

Co to oznacza? Nic innego jak to, że wtedy kiedy potrzebujemy jak najwięcej prądu(czyli jak jest zimno, bardzo lepki olej) go nie otrzymamy. Dlatego trzeba przy doborze żelówek, zawsze dobierać większe modele.

To teraz parę plusów:

⦁ zminimalizowane ryzyko rozlania elektrolitu,
⦁ możliwość dowolnego ustawienia - brak konieczności pracy w pozycji poziomej,
⦁ duża odporność na wstrząsy i uderzenia,
⦁ niskie samorozładowanie,
⦁ możliwość zastosowania w codziennej pracy cyklicznej,
⦁ odporność na głębokie rozładowanie.

Teraz jeszcze określmy termin głębokie rozładowanie.
Wg producentów jest to 11,4V (wszystko poniżej niszczy nieodwracalnie akumulator, zwłaszcza żelowy)
Nie można mylić głębokiego rozładowania, od chwilowego spadku napięcie np podczas rozruchu. Głębokie rozładowanie jest wtedy, gdy nie jest podłączony odbiornik prądu, a akumulator ma napięcie rzędu 11,4V

Akumulatory AGM

Zalety akumulatorów AGM:
⦁ nie wymagają ciągłej konserwacji lub uzupełniania elektrolitu,
⦁ możliwość pracy w różnych pozycjach,
⦁ niska temperatura nie powoduje uszkodzenia obudowy przez wzrost objętości elektrolitu,
⦁ włókno szklane zabezpiecza elektrolit przed wstrząsami i wibracjami, nawet przy pracy w ekstremalnych warunkach terenowych,
⦁ wyższe napięcie na końcówkach biegunów i dłuższy czas pracy,
⦁ wysoka wydajność prądowa przy rozładowaniach dużymi prądami w krótkim czasie.

WADY
⦁ akumulatory AGM są wrażliwe na głębokie rozładowania, które obniżają ich sprawność.
⦁ konserwacja, ładowanie tylko za pomocą odpowiednich ładowarek (żelowe tak samo)
⦁ nie powinno zostawiać się ich niedoładowanych gdyż zmniejsza to ich żywotność (żelowe to samo)


Offline Duch

  • KMZ K-650, Honda XL600V Transalp, Suzuki DL AL7 650XT V-Strom
  • Administrator
  • 300 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 11633
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Toruń
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #9 dnia: Luty 19, 2020, 22:42:54 pm »
Z tego co czytam akumulator żelowy jest idealnym wyborem do ruska. Nie mam rozrusznika, potrzebuje baterii z długim oddawaniem małego prądu, odporna na drgania od których posikały się wszystkie kwasówki  :thumbup:

Co do rozładowania żelówek to nie raz schodzily mi poniżej 10V a po naładowaniu dalej uzywałem ich w motocyklu. Ale fakt jest te taki, że żadna żelówka nie dała rady odpalić Trampka.

A teraz pytanie - napisałeś że akumualtory żelowe jak i AGM wymagają odpowiednich ładowarek. Czyli jakich? Jak to się ma do popularnych ladowarek z lidla?
Takiej władzy w naszych progach wszyscy chcielibyśmy podziękować w kilku nie do końca pięknych słowach
Z wyrazami szczerej niewdzięczności dla skurwysynów nie mamy litości! Moja nacja - moja tonacja, Moja nacja - moja tonacja.

Offline AlienMotoSerwis

  • 20 km/h
  • *
  • Wiadomości: 61
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Ryńsk
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #10 dnia: Luty 19, 2020, 23:03:59 pm »
Z tego co czytam akumulator żelowy jest idealnym wyborem do ruska. Nie mam rozrusznika, potrzebuje baterii z długim oddawaniem małego prądu, odporna na drgania od których posikały się wszystkie kwasówki  :thumbup:

Co do rozładowania żelówek to nie raz schodzily mi poniżej 10V a po naładowaniu dalej uzywałem ich w motocyklu. Ale fakt jest te taki, że żadna żelówka nie dała rady odpalić Trampka.

A teraz pytanie - napisałeś że akumualtory żelowe jak i AGM wymagają odpowiednich ładowarek. Czyli jakich? Jak to się ma do popularnych ladowarek z lidla?

Jutro napiszę jak ładować ;) Nie wszystko na raz :P

Offline siwens

  • Brak
  • 80 km/h
  • **
  • Wiadomości: 220
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Rozgarty
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #11 dnia: Luty 21, 2020, 15:30:21 pm »
I jak tam z ładowniem tych akumulatorów? Warto odwiedzić Lidla?  ;D

Offline martinez

  • suzuki bandit 600s
  • 300 km/h
  • ******
  • Wiadomości: 2651
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #12 dnia: Luty 21, 2020, 21:59:12 pm »
I jak tam z ładowniem tych akumulatorów? Warto odwiedzić Lidla?  ;D
Ja tam ładowarką z Lidla doładowuje Aku od diesla , benzyny Moto i quada i jest ok , ale chętnie poczytam co alien nam przekaże ciekawego.  :thumbup:

Offline AlienMotoSerwis

  • 20 km/h
  • *
  • Wiadomości: 61
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Ryńsk
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #13 dnia: Luty 21, 2020, 22:54:16 pm »
Napiszę napiszę, tylko czasu brak :(

Offline Vengosh10

  • BMW F650GS 2000 r., BMW F800GS HOBEL :-)
  • 220 km/h
  • *****
  • Wiadomości: 1068
  • Płeć: Mężczyzna
    • kanał youtube
  • Skąd: Toruń
Odp: AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
« Odpowiedź #14 dnia: Luty 22, 2020, 16:58:34 pm »
Nie chciałbym poprawiać profesora Aliena ale kupiłem sobie teraz żelówkę, z racji tego że akumulator AGM z Wilmatu po roku używania nadaje się tylko do śmieci. Być może z powodu rozładowania, o którym Alien pisał ale z drugiej strony mój motocykl nie stoi pod domem czy w blaszaku tylko w garażu pod ogrzewanym domem (w garażu nie rozkręcam grzejników ale temperatury są zdecydowanie dodatnie, myślę że z pewnością nie mniejsze niż 12-15 stopni) i przez trzy miesiące nieużywania mój motocykl nie chciał nawet raz przekręcić rozrusznikiem. Nowy akumulator ma następujące parametry
    Nr handlowy: GB12AL-A
    Zamiennik: YB12AL-A2
    Napięcie: 12V
    Pojemność: 12Ah
    Prąd rozruchowy: 160A
    Polaryzacja: Prawy Plus
    Technologia: GEL
    Wymiary: 136mm x 80mm x 161mm (Wysokość)
    Dodatkowe informacje: Całkowicie bezobsługowy
   
Prąd rozruchowy ma określony na 160A (wspomniana YUASA ma 165A), to chyba nie jest słaba wartość? Czy producent może na ten temat kłamać?
« Ostatnia zmiana: Luty 22, 2020, 17:32:36 pm wysłana przez Vengosh10 »